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较上劲了,285马力+纵置10AT+四驱,车身长度5063mm,不输奥迪Q5L

虽说美系车在如今的汽车市场中存在感越来越低,毕竟在各大车企热火朝天的忙着自己的新能源车型的时候,美系车不管是福特别克凯迪拉克还是雪佛兰,好像都没有一款能够拿得出手的产品在如今新能源领域站住脚跟,但是抛开这些不谈,美系车还是有很多非常不错的燃油车的车型的,舍得花成本,舍得给硬件,就今天要说的这款车,较上劲了,285马力+纵置10AT+四驱,车身长度5063mm,不输奥迪Q5L


它就是福特探险者,妥妥的中大型越野车,分别有五门六座和五门七座两种不同车身结构,车身尺寸分别为5063mm/2004mm/1797mm和5066mm/2004mm/1797mm,轴距都是3025mm,虽然是四缸,但是2.3T的马力足以让它迸发285马力,再加上10挡手自一体变速箱,双球节麦弗逊式独立悬架多连杆式独立悬架、适时四驱、多片离合器,都体现这款车对于操控的重视。

外观上,福特探险者,作为福特家族中的一员,自然继承了传统福特的家族式设计语言,充分展示出其硬朗坚韧的特质,独具特色的进气格栅,相较于前代,新款探险者的进气格栅尺寸有所增大,普通版采用了精致的镀铬装饰点缀,使得前脸更显尊贵典雅;而ST运动版则选择了更具动感的熏黑中网,并辅以醒目的红色ST标志,为整车增添了一抹独特的视觉魅力。至于车身侧面,探险者标志性的粗壮C柱设计依旧抢眼,搭配上挑的腰线,营造出强烈的力量感。特别是ST运动版车型,其大尺寸五辐式灰色轮辋与红色刹车卡钳的搭配,不仅提升了运动气息,更凸显了车辆的运动性能。

而在车尾部分,探险者展现了其方正稳重的造型特点。全新设计的倒L形尾灯,通过黑色装饰条的巧妙连接,形成了贯穿式布局的视觉效果。普通版车型采用了隐藏式排气管设计,使车尾显得简约而不失大方;而ST运动版则采用了更为张扬的四出排气布局,并配以熏黑设计的后保险杠,进一步强化了车辆的运动风格。

内饰方面,在选材和用料方面,还是比较重视的,2024款福特探险者内饰采用高档材质打造,座椅舒适且富有包裹感,细致的缝线工艺展现了品牌对细节的极致追求。车内大量采用真皮包裹和黑色钢琴烤漆材质,使得整体质感显著提升。而在整个设计方面,同样将豪华与科技完美融合,彰显出福特对细节的关注和对品质的追求,强大而精致的豪华运动感彰显自信气质,让整个内饰层次更上一个台阶。

配置上,应有尽有,非常齐全,27英寸的中控大屏囊括了绝大部分辅助、娱乐配置,比如语音识别控制系统、车载控制系统、车联网、OTA升级、手机APP远程控制、自动空调、温度分区控制等,此外还配有L2级辅助驾驶、卫星导航系统、车道剧中保持、道路交通标识识别。操控方面有五种驾驶模式可供随时切换,还有发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等,基本上你能想到的功能它都有,不耍小聪明。

总的来说,作为一款指导价30.98万,顶配39.98万的这样一款SUV,外观大气硬朗,具有明显的美式风格。内饰高档豪华,独特的C柱和动感的车身线条都使它辨识度十足。动力充沛,四轮驱动,满足家用所需,也满足越野所需。而且配置丰富,空间实用性强,对于这款车,你们觉得怎么样呢?

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